Az időszakos műszaki vizsgát a forgalmi engedély megújításához néhány évente kötelező elvégeztetni. Ez valóban fontos, hiszen elhanyagolt műszaki állapotú járművel közlekedni rendkívül veszélyes – ráadásul baleset okozása esetén a biztosítók kártérítésére sem feltétlenül lehet számítani.
Megérkezett a tavasz, megkezdődik a motorkerékpárok és robogók szezonja – sok esetben biztosítás nélkül. Nagyobb gépjárművekre persze meg kell kötni a kötelezőt, de mi a helyzet a kisebb járművekkel? Rájuk is vonatkozik a kgfb?
A közelmúltban újra szóba került a gyakran visszatérő vitatéma: vajon alkalmasak-e még az idősebb sofőrök a vezetésre, vagy már nem tudnak biztonságosan részt venni a forgalomban? Megnéztük, hogy melyik korosztály okoz több balesetet és milyen hibákból.
Az otthonát mindenki szereti építeni, szépítgetni, azonban abba nem gondolnak bele, hogy ilyenkor a lakásbiztosítást is át kell nézni.
A totálkárossá vált autóval járó bosszúságot és bonyodalmat senki sem szeretné átélni, mégis érdemes felkészültnek lenni erre az esetre is. Igyekszünk tisztázni a totálkár fogalmát és a vele járó biztosítási ügyintézést.
A kezdeti pánik után érdemes józan ésszel átgondolni a teendőket és minél hamarabb elindítani a kárrendezési folyamatot, hogy a lehető leggyorsabban visszaállhasson minden a régi kerékvágásba.
Az autóvásárlás nem mindig egyszerű, aki pedig az első autóját vásárolja meg, annak különösen bonyolult lehet a sok vizsgálat, igazolás és ügyintézés. Az ő számukra (is) összeszedtük, mi a használtautó-vásárlás menete.
Az utcán parkolásnak megvannak a maga veszélyei, például, hogy az autó könnyebb célpontja lehet a tolvajoknak. De mi van akkor, ha csak a jármű bizonyos részeit lopták el, mondjuk a rádiót vagy a tükröket? Összeszedtük a legfontosabb tudnivalókat a lopás kárról és a cascora történő kárrendezésről.
A horvátországi földrengések miatt most különösen aktuális téma a lakásbiztosítások elemi kár fedezete, amiről érdemes is szót ejteni, hiszen ha a földrengés ritka ugyan, más természeti katasztrófák gyakran előfordulnak Magyarországon.
Egy baleset után nem mindig egyértelmű a felelősség kérdése, sok vitás pont felmerülhet. Ilyen lehet például az, hogy ki fizeti a szalagkorlát javítását, vagy hogy számít-e, ha rossz műszaki állapotban volt az autó a balesetkor.